交通银行钱江：以开放银行为契机搭建多元联动生态圈-2024德国欧洲杯官网

2022年12月5日至9日，交通银行网络金融部副总经理钱江出席“2022数字金融创新发布周暨第十八届宣传年年度盛典”活动并做了“以开放共赢为原则，推动场景生态建设”为主题的分享。他认为，开放银行仍旧是银行数字化转型发展的重要方向之一。

随着《“十四五”数字经济发展规划》、《金融科技发展规划（2022-2025年）》、《关于银行业保险业数字化转型的指导意见》及《国务院关于数字经济发展情况的报告》等各类文件连续出台，给银行深化数字化转型，支持数字经济发展指明方向。数字化转型是推动我国经济社会发展的重要手段和有效途径，也是交通银行融入数字经济发展大局，深化金融供给侧改革，培育业务新增长点的迫切要求。

交通银行为融入数字经济发展大局，在2021年出台了数字化转型行动方案，以平台、开放、智能、企业级和重塑作为交通银行金融科技发展愿景的5个关键字。平台就是加速金融科技研究与应用，提升自主可控的科技能力，建设行业领先的新技术平台，加速科技进阶发展。开放就是秉承开放合作共赢原则，推动技术开放与业务开放，依托创新场景金融，打造企业、消费者、政府、同业多元联动的生态平台。智能是深挖数据资产价值，以人工智能为引领，融合各项金融科技技术与创新，打造智慧大脑，深化数字化经营，成就核心竞争力。企业级是构建企业架构，将聚焦企业级业务能力提升，形成灵活、可复用、组件化的技术架构，打破部门边界，支持集团联动，实现业务与技术深度融合，为数字化转型注入新动能。重塑是通过金融科技持续创新与价值释放，重塑业务流程、客户体验、产品服务、风险防控，建设数字化新交行。

秉承交通银行科技金融发展愿景中的开放共赢原则，交行将开放银行与场景金融建设作为数字化转型的重点，强化开放银行驱动的技术创新与服务延伸，打造企业、消费者、政府、同业端多元联动的生态场景。

交通银行通过与合作机构共建共享互联网生态场景，依托开放银行平台，利用api、sdk、saas等技术手段，开放双方的合作与服务，通过对内引入和对外输出两个方向，以服务合作机构的客户和交行客户为目的，提升竞争力，实现价值创造。交通银行的开放银行定位在金融服务对外输出的毛细血管，通过有效增加各业务条线产品服务的触点，将交行金融服务有机融合，融入实体经济全链条，融入数字经济、数字生活和城市治理的方方面面，实现金融服务无处不在。

在钱江看来，开放银行与传统银行模式相比，有以下三个特点。

特点之一是开放银行实现了线上金融服务的延伸，它降低了金融的门槛，使银行与各类互联网平台的对接更为标准化，可以服务更广泛的客户，有效解决传统营销方式下，获客成本高、效率低、粘性弱等问题，提高金融服务的可获得性。主要体现在以下四个方面，一是从客户服务进化为用户服务，服务范围不局限于本行客户，可延伸至全域客户。二是金融服务从封闭业务进化为场景业务，并立足于实际场景，可以深入洞察客户的需求。三是通过引入第三方服务商，从单向模式进化为平台模式，与伙伴们共同发展金融生态。四是从app运营进化到app api协同发展，通过标准化产品服务连接外部各方生态，丰富金融服务的内涵。

特点之二是开放银行实现了线上金融服务的全面升级。相较于手机银行等依托自有平台的线上服务模式，开放银行不仅是银行产品服务向外延伸的触点，也是银行在数字化转型中对金融服务能力的全面升级。以前，银行的自有平台，服务于银行自己的私域流量，提供全品类标准化的产品，实现银行客户金融服务的线上化。现阶段，开放银行通过合作机构场景服务公域流量客群，结合场景特性，通过标准化接口，组装个性化、定制化、综合化服务，有感无缝的为客户提供场景加金融的服务闭环。

特点之三是开放银行能够强化内外部金融场景的闭环。开放银行带动了外部客户的回流，也能将优质的外部服务引入到自有渠道，从而促进手机银行等自有平台的生态建设，进一步实现金融服务内外部闭环与统一。自有平台仍旧是银行服务的主动脉，而开放银行则定位为银行服务的毛细血管，两者互为补充。其中，自有平台提供综合化金融服务体系，形成和客户的强耦合关系，并引入优质外部服务，搭建起自有场景生态体系，而开放银行则提供场景化、轻量化的快捷服务。基于互联网平台高频交易和流量入口，打造无处不在的服务能力。

同时，基于以上三个特点，钱江认为开放银行还体现出以下三方面的优势。

第一是开放银行具备了跨条线的服务灵活组合，综合化2024欧洲杯开户网址的解决方案统一输出的优势。交通银行的开放银行支持提供涵盖公司、零售、同业等板块，账户服务、结算服务、信贷服务等8大功能超过300多项产品服务，1900个以上的接口对外服务。基于此，交通银行确定了以下三方面的实践方向，简单说就是,4个聚焦，3个重点，4个联动。一是聚焦互联网平台 产业链 政务服务 民生消费，围绕重点场景形成具有特色的开放银行交行方案。二是突出三个建设重点，零售板块重点围绕账户存款、投资理财、个人信贷、收单支付。公司板块重点围绕产业链、现金管理和普惠金融，同业板块重点围绕资讯类、导流类、交易类等产品和服务，展开开放合作，在重点领域树立交通银行开放银行市场口碑。三是以开放银行平台构建广泛的生态联盟，协同基层经营机构积极与当地政府、行业协会、社区服务对接，实现企业、消费者、政府、同业的全面覆盖。

开放银行的优势之二是在于可以开展由点及面的生态场景建设。开放银行具备集约化的场景拓展优势，通过与互联网平台和系统服务商的对接合作，可以批量触达上下游客户和个人客户，形成一点接入、集约高效的批量展业能力。比如说，交通银行通过与智慧校园服务商的合作，批量满足学生与家长用户的校内金融服务诉求。在公司业务方面，交通银行通过与各类供应链平台合作，围绕产业链生产、经营等节点的普惠客群，通过开放银行提供普惠e贷、在线保理、银企付等融资及结算产品服务，满足客户融资支付等需求。

开放银行的优势之三在于可以建立全天候完善的场景服务生态体系。开放银行将促进银行内部进一步完善场景服务和运营能力，实现全触点、全链路、全场景的闭环运营管理，打造开放共赢的数字化生态运营能力。通过专职人才队伍，可以洞察到行业和客户的需求，感知场景机会，具备了跨条线的产品服务组合能力。通过敏捷开发对接能力，可以支持快速对接，联调上线，易于抓住市场机会。通过支持7×24小时的运维服务，运用数字化、智能化的服务手段，可以快速响应并解决客户问题。同时还通过打破板块间的壁垒，提供全生命周期、全生态场景、全交易链路的综合化服务，打造银行业务发展的第二曲线。

综合交通银行在开放银行领域的实践，钱江认为开放银行仍旧是银行数字化转型发展的重要方向之一。首先，开放银行是客户服务的敲门砖，它可以打破银行固有的渠道限制，融合内外部资源，以特色服务满足逐步向大流量平台集中的客户需求。其次，开放银行是服务实体的助推器，它可以消除与公域流量、长尾客户的信息隔阂，快速锁定并精准开展普惠金融服务，有效提高金融服务的可获得性。最后，开放银行也是银行自身转型的催化剂，它可以改变银行经营模式，提升银行数字化水平，激发银行创新能力，持续挖掘出超越传统银行的价值潜力。